快科技 6 月 19 日消息，许久不曾公开发声的李想终于分享了一个好消息：理想汽车自建的 5C 超充站数量已达 2500 座！

李想称：2500 座超充站，意味着理想汽车的超充站数量已经超过了特斯拉在国内的充电站数量。

他还回应为何理想汽车是近两年建站速度最快的车企，"因为要为我们的纯电车用户们，持续打造没有里程焦虑的用车环境。"

同时李想剧透了即将上市的两款纯电车：即将在 7 月上市的理想 i8，9 月上市的理想 i6，都能使用理想 5C 超充桩。

"全系 5C 电池 +5C 充电桩，充电巨快，10 分钟 500 公里，将成为用户选择我们的核心理由之一。"

当然，2500 座只是阶段性胜利，并不是终点，李想强调称还会在高速和城市中，为车主们持续建设更多更好的理想超充站。

去年理想 MEGA 上市后市场遇冷后，李想就曾反思过原因，其中一点他认为是"自营充电桩太少，不足以满足纯电用户的充电需求"，自此以后，理想汽车开始了自营充电桩的减速投建工作。

理想 5C 超充站由 1 根 5C 超充桩和 3 根 2C 充电桩组成，其中 5C 目前仅支持理想 MEGA，而 2C 则面向全社会开放。

5C 超充桩采用 800V 高效补能技术，单桩峰值充电功率 520kW，峰值输出电流 740A，最高输出电压 1000V，12 分钟即可补充 500 公里的续航。

而且无论是 5C 的液冷充电线还是 2C 的风冷充电线，线径都仅为 26mm，提枪重量 3.3kg，女士也可以单手拿取，操作简单易上手。