雅马哈的踏板车属于一绝，但这里指的是进口车型，不过它们也有短板，最明显的莫过于让人有点高攀不起的售价，羊王就不说了，毕竟物以稀为贵。

但是相对入门的155系列，貌似就有点不知“天高地厚”了，不管是NMAX还是AEROSPORTS X（NVX）155，都属于居高不下。

它们2.58万元的起售价，明显会高于市面上90%以上的车型。但没办法人家具备核心竞争力，价格上的短板完全可以用自身优势来弥补。

只不过如此售价总会让人感觉不爽。进而就出现了一些所谓的平替版，如这款SE05就被小伙伴称之为雅马哈NVX155平替版，它售价更低、配置还会更为丰富，所以在预算有限的前提下确实能撑一下场面。

SE05目前只有一个版本，官方指导价为11960元，该车属于广州豪进旗下。豪进这个品牌知名度相较于一线头部算不上很高，但它的体量其实也不小，并且还有较为可观的市场占有率。

从“中国摩托车商会”最新数据来看，2025年1～10月份豪进摩托国内销量排名第6位（61.36万辆），仅次于新大洲本田；出口排名紧跟广东大冶位居第四，所以它还是比较有实力的。

高仿外观·极为神似

雅马哈NVX155是一款全球车型，只不过它在不同地方会有不一样的叫法，该车的定位是注重实用性和休闲元素的通路踏板，当然因为其造型比较独特，有车友也会将其称之为弯梁车。

豪进SE05就高度借鉴了它的这种非主流造型，两款车的侧身不管是线条还是局部细节都会高度相似，唯独就是配色和版花不一样。

雅马哈NVX

SE05

至于整个前脸，仪表部分也属于高度还原，只不过前面板和灯组造型则是全新开发。SE05看起来要比原版更加凶悍。

水冷引擎·数据接近

豪进SE05所搭载的是一款单缸水冷两气门电喷发动机，它实际排量149.6cc，最大功率10.5KW，最大扭矩13.6N·m，动力数值与雅马哈NVX155比较接近。

但两者的技术差异极为明显，毕竟雅马哈的155“蓝芯引擎”属于同级王炸，VVA可变气门很容易让竞品顶礼膜拜。所以不管如何平替它们的技术和性能，根本就不能同日而语。

油箱够大，配置丰富

雅马哈NVX155之所以在内地没有取得较好的成绩，除了外观上的独特性、以及价格上的不接地气，还有一个重要原因就在于油箱太小，配置一般。它竟然装配了一个5.5升的油箱，而价格超过2万的它还在使用后鼓刹，这你能受得了？

但SE05则会倒反天罡，不仅设定了一个10.7升的大油箱，还有相对更为丰富的配置设定，其中就包括前后碟刹、双通道ABS、TCS牵引力控制等，进而就能突出自身的高性价比和安全性。

简单总结，豪进SE05虽然有模仿雅马哈NVX155的嫌疑，但它也有自身的亮点，你可以花更少的钱，选择到拥有同等风格，且油箱更大配置更为丰富，性能和做工还算不错的国产版。